6月24日，乘客在苏州轨道交通11号线花桥站进站乘车。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

(资料图片)

新华社记者 李博 摄

6月24日，乘客在苏州轨道交通11号线花桥站进站乘车。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

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6月24日，乘客在苏州轨道交通11号线花桥站进站乘车。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

新华社记者 李博 摄

6月24日，乘客在苏州轨道交通11号线花桥站进站乘车。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

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6月24日，乘客搭乘苏州轨道交通11号线出行。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

新华社记者 李博 摄

6月24日，乘客搭乘苏州轨道交通11号线出行。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

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6月24日，乘客用手机拍摄苏州轨道交通线网示意图。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

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6月24日，乘客在苏州轨道交通11号线昆山城市广场站进站乘车。

当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。

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来源：新华网