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美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前表示美国大货车和大客车追尾其他车辆的事故每年发生大约6万起；美国去年因交通事故死亡42795人，虽然比上一年略有减少，NHTSA仍称为全国性危机。

所以，NHTSA将要求新上市的大型卡车和大型客车配备自动紧急刹车系统，以减少交通事故。

新规最终版本预计2024年发布，NHTSA所提方案，重量达到1万磅（约4.5吨）的卡车和客车在新规实施后5年内配备自动紧急刹车系统；对重量超过2.6万磅（约11.8吨）的重型卡车，时限为3年。

NHTSA预计，大货车和大客车安装自动紧急刹车系统后，美国每年交通事故有望减少近2万起。

NHTSA首席法律顾问安·卡尔森说，安装自动紧急刹车系统将有助于减少追尾事故或降低严重程度，还能减少翻车事故和因司机失去对车辆控制导致的事故，是改善美国公路安全的“重要一步”。

此外，NHTSA本月初还曾宣布，将要求所有新车安装自动刹车系统，以避免车祸发生。“所有轻型车辆，包括轿车、大型皮卡和SUV，都应配备自动刹车功能，以避免在时速不超过37英里（约合60公里）的情况下撞到行人。”

不过，这类系统并非没有问题。美国交管局已对3家汽车制造商的自动紧急刹车系统展开调查，原因是这些刹车系统出现了没有明显原因启动的情况。